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驻车制动仪性能测试仪结构

点击次数:   更新时间:20/06/05 13:49:06     来源:www.kcdpjxy.com关闭分    享:
  驻车制动仪是汽车检测中不可缺少的一种,在检测系统中起着非常重要的作用,然而要想实现该设备良好的制动性能,其结构的组成非常重要。
  结构:驻车制动仪仪制动试验台由机械设备、仪表和电机控制箱三大部分组成,采用鼓式反作用结构。
  机械设备:该机由机架、滚筒、减速器、电机和测力装置组成。有两组相同的机械设备,分别对汽车的左右轮的制动力进行了测试。滚筒表面粘砂,使滚筒具有较高的附着系数,从而保证了汽车制动力的准确测量。电机和传动减速机带动主动滚筒转动。主动鼓和从动鼓通过双链连接,使两个鼓以相同的方式运动。减速机具有反向传动性能。
  驾驶和驱动辊之间,第三辊装置和设置一组汽车刹车,车轮停在主、从动辊,压迫第三辊,使弹簧的第三鼓在张力接近车轮,车轮是粘砂辊驱动后第三辊旋转,第三辊速度由接近开关,汽车制动时,车轮速度降低时,当降低到一定值,信号输出由接近开关控制,电机开关关闭电机,从而防止轮胎磨损,并保护电机。减速机壳配有测量杆和高精度压力传感器,用于测量制动反应。
  电机控制箱:电机控制箱的功能是控制电机的工作,包括电机的启动、过载保护。
  其中驻车制动仪中的结构是相互配合的,缺一不可。所以在日常使用中,一定要注意设备中的配件完好,从而才能更好的保证设备的检测准确性。
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