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汽车轴重仪的工作原理

  汽车轴重仪是测量汽车轴上的轴重负荷的仪器,轴重是指一个轴对承受的机车或车辆重量。轴重反映了汽车轮轴承受的静荷载强度,它决定了各部件交变应力的平均应力水平。那么,汽车轴重仪的工作原理是怎样的呢?接下来小编就为大家简单的介绍一下吧。
  1、汽车轴重仪的工作原理就是汽车静止在一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轮的重量,然后累加得出汽车轴重及总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。
  2、当重物施加于称重台上,称重台会输出电压信号,输出的信号大小与重物的重量成正比,信号被送至放大器放大后,再经模数转换器转换成数字量。
  3、该数字量的大小与信号的大小成正比,亦与重物重量成正比选择合适的比例系数就有如下关系:汽车轮重=K(比例系数)X数字量,其中:K--由计算机自动选定数字量=标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量将K及空载对应的数字量存于EPROM中,每次测量结束后,取出上述两个数值进行运算,运算结束后将结果送显示器显示,这就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加,就得出汽车的轴重,将汽车的轴重相加就得出汽车总重。
  以上就是汽车轴重仪的工作原理了。相信通过小编的讲解大家对它又有了更多的了解,如您还有什么疑问的话可来电咨询。
  小编:xl